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線束軟管各種金屬材料具有的比較高的電阻系數(shù)，決定了能夠應(yīng)用低頻率感應(yīng)加熱裝時(shí)，經(jīng)濟(jì)合理地加熱到擠壓溫度的坯料直徑的下限。然而實(shí)際生產(chǎn)表明，這種順制并不重要，因?yàn)楫?dāng)采用更大的擠壓機(jī)時(shí)，將會(huì)使用直徑更大的坯料。在用91的電流無加熱不銹鋼壞料時(shí)，線圖效率和電能消耗同鍋壞直徑的關(guān)系。 更多

線束軟管和開口軟管低壓管網(wǎng)的主要作用是直接向各類用戶配氣，根據(jù)用戶的實(shí)際情況，低壓管網(wǎng)除以環(huán)狀網(wǎng)為主體布置外，還允許枝狀網(wǎng)并存。低壓管道應(yīng)按規(guī)劃道路定線，與道路軸線或建筑物的前沿平行，沿道路的一側(cè)敷設(shè)， 在有軌電車通行的道路下，當(dāng)?shù)缆穼挾却笥?0 m時(shí)應(yīng)雙側(cè)敷設(shè)。低壓管網(wǎng)中，輸氣的壓力低，沿程壓力降的允許值也較低，因此低壓環(huán)網(wǎng)的每環(huán)邊長(zhǎng)不宜太長(zhǎng)，一般控制 在300~ 600 m。 更多

線束軟管外半徑之差這兩個(gè)值的確定,是以通徑大小為基礎(chǔ)的。從這個(gè)意義上來看,通徑大小是影響金屬波紋管變形的主要因素。因此,國(guó)外通常將金屬波紋管的彎曲半徑與其通徑的大小構(gòu)成一定的關(guān)系式。象研究梁的變形一樣,我們從純彎曲的情況著手,假設(shè)彎曲狀態(tài)下的金屬波紋管的軸向剖面上取半個(gè)波峰寬度和半個(gè)波谷寬度作為微量,從其通徑和波紋幾何形狀上去分析(見圖4-1)。常態(tài)下的全屬波紋管,AA、BB′、CC'、DD都是互相平行的。彎曲之后,軸心線EG變成了撓曲線。 更多

線束軟管在橫向上受到力的作用之后,必然產(chǎn)生彎曲變形,變形的主要部位就是圓環(huán)膜片。凹面向心和凹面背心的兩個(gè)半圓弧從軸向剖面圖上來看,它稱作波峰和波谷)剛性大,它與圓環(huán)膜片相比,變形極小。也就是說,凹面向心和凹面背心的半圓弧的小半徑以及連接它們的圓環(huán)膜片的內(nèi)、外半徑差,這兩個(gè)參數(shù)與變形有著直接的關(guān)系。 更多

網(wǎng)應(yīng)布置在城市用氣區(qū)便于與低壓環(huán)網(wǎng)連接的規(guī)劃道路下，并形成線束軟管和開口軟管環(huán)網(wǎng)，以提高輸氣和配氣的安全可靠性。但中壓管網(wǎng)應(yīng)盡量避免沿車輛來往頻繁或鬧市區(qū)的道路敷設(shè)，以免造成施工和維護(hù)管理困難。在管網(wǎng)建設(shè)初期，根據(jù)實(shí)際情況高、中壓管網(wǎng)可布置成半環(huán)形或枝狀網(wǎng)，并與規(guī)劃環(huán)網(wǎng)有機(jī)聯(lián)系，隨著城市建設(shè)的發(fā)展再將半環(huán)形或枝狀網(wǎng)改造成環(huán)狀網(wǎng)。 更多

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